Douze ans après en avoir commencé l’étude, le gouvernement du Québec lance officiellement le processus qui mènera à la reconstruction de l’échangeur Saint-Pierre à Montréal.

Le ministère des Transports a annoncé lundi que le projet est entré dans sa phase de planification. Il était à l’étape à l’étude depuis mai 2014, selon le site du Secrétariat du Conseil du trésor.

Construite dans les années 1960, cette infrastructure névralgique qui joint l’autoroute 20 et la route 138 est vétuste depuis plusieurs années et doit être entièrement repensée et reconstruite.

Sous cet échangeur, la cohabitation entre les nombreux poids lourds, automobiles, cyclistes et piétons est difficile. Deux cyclistes y ont perdu la vie depuis 2012.

Pour ce projet, Québec optera pour ce qu’il appelle le mode collaboratif, une approche qui consiste à impliquer le concepteur et le constructeur dès les premiers jalons du projet. Au cours des prochaines années, un immense travail sera réalisé en vue de démarrer le processus d'adjudication du contrat pour le partenariat, écrit le ministère dans un communiqué.

D'ici là, Québec devra déterminer un concept de référence et ses exigences techniques pour la reconstruction de cet échangeur.

Comme c’est présentement le cas, la structure sera construite en hauteur, afin de favoriser le désenclavement du quartier résidentiel Saint-Pierre, dans l’arrondissement Lachine, indique le ministère. On prévoit également des aménagements spécifiques pour le transport en commun et actif.

En parallèle, le processus d’évaluation d’impacts sur l’environnement doit être lancé.

Aucune estimation des coûts du projet n’est disponible pour le moment.