La plus grande compagnie aérienne du pays a indiqué qu’elle suspendra ou retardera huit liaisons transfrontalières à partir de cet automne. (Photo d'archives)

Photo : La Presse canadienne / Darryl Dyck

Air Canada réduit une nouvelle fois le nombre de ses vols vers les États-Unis en raison du coût élevé du kérosène et de la baisse de la demande pour les voyages au sud de la frontière.

La plus grande compagnie aérienne du pays a indiqué qu’elle suspendra ou retardera huit liaisons transfrontalières à partir de cet automne.

Trois liaisons au départ de Toronto et de Montréal vers des villes du Midwest américain seront annulées pour le deuxième hiver de suite, tandis que trois liaisons saisonnières au départ d’Ottawa, de Montréal et de Québec vers la Floride débuteront en décembre plutôt qu'en octobre.

Deux liaisons précédemment suspendues, reliant Montréal et Toronto à l’aéroport JFK de New York, ne reprendront pas non plus cet hiver.

Air Canada, WestJet et Air Transat ont toutes réduit leur capacité de vols estivaux vers les États-Unis plus tôt cette année, la guerre en Iran ayant fait flamber les prix du kérosène, rendant certaines liaisons non rentables.

Les chiffres préliminaires de Statistique Canada montrent que le nombre de Canadiens rentrant par avion des États-Unis a chuté de 28 %, pour s’établir à moins de 462 000 entre mai 2024 et mai dernier.

Air Canada revoit régulièrement son programme de vols afin de s’assurer que la capacité est adaptée à la demande des clients et aux tendances saisonnières en matière de voyages.

La compagnie aérienne prévoit reprendre ses vols vers JFK à l’avenir, a-t-elle ajouté. En attendant, elle entend renforcer sa présence à New York en proposant jusqu’à cinq vols quotidiens entre l’aéroport Billy Bishop de Toronto et l’aéroport LaGuardia cet hiver, a-t-elle précisé.