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Le Parti Québécois « rêvait » de « l’excellente idée » du projet de train à grande vitesse du fédéral en février 2025, selon son porte-parole en transports, Joël Arseneau. Le parti s’y oppose fermement aujourd’hui. Comment expliquer ce changement de voie en seulement 14 mois ? La réponse de Chantal Hébert et de Paul Journet.


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