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Orgo-Life the new way to the future Advertising by AdpathwayLe nombre de décès sur les routes du Québec depuis le début des vacances de la construction s’élève à huit, lundi matin. Voulant éviter de répéter le record macabre de 2025, les autorités font appel à la « prudence ».
Après seulement une fin de semaine, le bilan inclut une collision frontale qui a coûté la vie à un couple et à son jeune enfant dans les Laurentides, vendredi après-midi.
Un accident entre Tadoussac et Les Bergeronnes a causé la mort de deux personnes, samedi soir.
Un piéton a été happé dimanche en soirée alors qu’il traversait la rue Sherbrooke, à Montréal, en dehors des passages piétons.

Un homme d’environ 50 ans a perdu la vie après avoir été happé par un véhicule qui circulait en direction est, rue Sherbrooke, près de la rue Viau, à la limite des arrondissements de Rosemont–La Petite-Patrie et de Mercier–Hochelaga-Maisonneuve.
Photo : Radio-Canada / Stéphane Grégoire
Un funeste record de 38 décès et 30 collisions avait marqué les vacances de la construction en 2025. Ce qui représente une hausse significative par rapport à l’année précédente et son bilan de 17 morts et 17 accidents.
Si la tendance des derniers jours se maintient, la barre des 30 décès sera sans aucun doute dépassée durant le traditionnel congé de 2026.
Présence accrue de la SQ sur les routes
La Sûreté du Québec (SQ) a décidé d’intensifier ses activités de sensibilisation et de patrouilles en réponse à la hausse des dangers sur les routes, caractéristique de cette période de l'année.
En entrevue avec Radio-Canada, la lieutenante coordonnatrice au service de la diffusion des relations avec les médias de la SQ, Joyce Kamp, explique que de nombreux incidents routiers des derniers jours sont évitables.
On ne connaît pas exactement les causes, mais on est en mesure de constater que ce sont des décisions et des comportements humains qui ont mené à ces trois collisions-là, dit-elle.
Mme Kamp cite en exemple des comportements qui amplifient exponentiellement les risques d'accidents mortels ou graves : les excès de vitesse, les capacités affaiblies, les distractions et la négligence quant au port de la ceinture de sécurité.

2:49
En passage aux ondes de RDI lundi matin, André Durocher, directeur de la fondation CAA Québec pour la sécurité routière, affirme que les conducteurs ont une grande responsabilité sur les chemins de la Belle-Province.
On doit toujours faire attention à plus petit que soi en sécurité routière, dit-il en référence aux deux récents accidents impliquant des motocyclistes, une démographie particulièrement vulnérables sur les routes.
Elle espère que les campagnes de sensibilisation porteront fruit. Les gens, il faut qu'ils se sentent impliqués et concernés, ça, tout le monde l’est, jusque dans la façon dont ils conduisent, affirme Mme Kamp.
Le corbillard blanc de la SAAQ a également beaucoup fait jaser lors de ses apparitions à travers le Québec. Il s'inscrit dans une campagne de sensibilisation de la société d'État pour encourager des habitudes sécuritaires de la part des conducteurs sur les routes de la province.

Le corbillard a sillonné les routes du Québec. (Photo d'archives)
Photo : Radio-Canada / Alexis Desnoyers Muckle
M. Durocher encourage aussi l'amélioration des infrastructures, mais il rappelle que les effets de ces modifications seront limitées si le public ne délaisse pas ses mauvaises habitudes de conduites.
Vous aurez beau réduire la vitesse et tenter de sécuriser [les routes], si les personnes ont des comportements téméraires et font fi des règlements, ça devient très difficile [d'améliorer la sécurité], lance M. Durocher


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